ヒヤリハット報告書

基本情報

部（課）名		提出者氏名
タイトル
報告区分
区分		いつ
誰	自分同僚その他
どこで
なにをしようとしたら	坂の終盤のカーブ手前でブレーキを踏んだら
どうなった	いつもより踏み応えが悪く制動距離が大幅に伸びてガードレールに衝突しそうになった。
原因	長い下り坂でフットブレーキを多用したことでフェード現象が発生しかけていた。大型トラックの重量をよく理解して、補助ブレーキの活用が不十分だった。
対策	長い下り坂では、フットブレーキに頼らず排気ブレーキやリターダなどの補助ブレーキを主軸に使う。

評価

役職	コメント
課長
係長	長い下り坂では、排気ブレーキやリターダなどを使用しながら走行しましょう。
主任	長い下り坂では補助ブレーキを活用し、安全運転を徹底しましょう。
班長

印鑑エリア

課長

係長

主任

班長

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